Binnen dit project zetten wij in op een efficiëntere keten voor de verwaarding van stadshout dat jaarlijks vrijkomt bij groenonderhoud. Ondanks veel (lokale) initiatieven op dit gebied, wordt nog veel van het vrijkomende hout laagwaardig benut. Dit komt omdat het organiseren en opschalen van de keten nog kostbaar is vergeleken met de efficiënte supply chain van importhout, waardoor initiatieven klein blijven. Binnen dit project willen we daarom inzetten op het verbeteren van het proces en het creëren van schaalbaarheid, gebruik makend van de keten en dus de initiatieven die er al zijn.
De grootste winst die wij hierin zien is het veranderen van de verwachtingen. Door afnemers te laten zien wat de schoonheid is van het imperfecte hout uit de stad, de natuurlijke eigenschappen (invloed van schimmels op het hout, haarscheurtjes, licht kromtrekken) te laten omarmen en bovendien het bewustzijn te vergroten van de CO2 die opgeslagen zit in het hout, zijn wij overtuigd dat wij een nieuwe markt kunnen creëren. Binnen dit project willen we de bottlenecks voor een efficiëntere keten bloot leggen en aanpakken.
Dit doen we middels drie pilots;
- Interieurproject: made-to-order interieurproject waar we een uniek interieur ontwerpen waarin het stadshout wordt toegepast. Dit doen we voor bijvoorbeeld een groot bedrijf binnen de stad.
- Rotterdamsgeschenk: een project-based product op aanvraag gemaakt maar in grote oplage wat tevens schaalbaar is naar andere steden.
- Collectie Meubel of product: made-to-stock product wat verkocht kan worden via een webshop/retail
Op basis van deze pilots wordt middels de six sigma methodiek (define, measure, analyse, improve, control) het proces verbeterd. Door de gedeelde visie binnen dit consortium zorgen we dat een groter deel van de gerooide bomen in Nederlandse steden weer terug in de stad komt. Het doel is om tijdens deze samenwerking de Rotterdamse keten op te zetten waarin de eerste projecten gerealiseerd worden. Vanuit hier gaan we tijdens deze samenwerking ook op zoek naar een goed model voor mogelijke schaalbaarheid naar andere steden in Nederland.